Az elmúlt években a gazdaság folyamatos fejlődésével a technológia színvonala is folyamatosan javult. A léggömb egy olyan eszköz, amellyel a csónakok és a lehorgonyzott hajók között közlekedhetünk. Ennek a munkának a használata nemcsak a munka hatékonyságát javítja, hanem hozzájárul a hajóműveletekhez is. Sokan azonban nagyon keveset tudnak a labdára hagyatkozni. Az alábbiakban bemutatjuk a labda jellemzőit és főbb felhasználásait.
A labdára való támaszkodásnak a következő előnyei vannak
1. Nagy mennyiségű ütési energiát nyel el, alacsony ütésállósággal rendelkezik a hajókon, és könnyen telepíthető;
2. Jó rugalmasság, nincs deformáció kompresszió alatt;
3. Könnyű, praktikus és gazdaságos;
4. A ferde tömörítési teljesítmény nem csökken. A ballont széles körben használják olajszállító tartályhajókban, konténerhajókban, jachtokban, tengeri platformokon, nagy dokkban, katonai kikötőkben, nagy dokkban stb. A sűrített levegőt puffer közegként használják a gumi felfújására, hogy elnyelje a hajók ütközési energiáját, ami nagyobb rugalmasságot biztosít. és rugalmasság dokkolás közben, ezáltal ütközéscsillapítás érhető el. Ezért széles körben használják a hajóról hajóra történő átszállításban és a hajó kikötésében. A gumitömítés egy nagy szilárdságú és kopásálló sárvédő, amelyet az ISO 17357 szabvány szerint fejlesztettek és gyártottak. Kiemelkedő megjelenése, hogy a felfújható sárvédőket abroncsláncokba csomagolják, meghosszabbítva maguknak a sárvédőknek az élettartamát.
Szoros gazdasági és kereskedelmi kapcsolataink révén egyre több árut szállítanak körülöttünk. Az általános közlekedési eszközök az autópályák, a vasutak és a vízi utak. Az első két szállítási mód nagyon elterjedt. De nem sokat tudok a vízi szállításról, mert nem gyakran végzik egy olyan mellékfolyón, mint a Jangce. A nagy dokkon a labda mellett sok dokk található, ami garanciát jelent a szállítóhajók számára.