Mi az a légzsák?
Felfújható tengeri légzsákjaink innovatív felfújható kialakításúak, amelyek könnyű felfújást és leeresztést tesznek lehetővé, és sokoldalúságot kínálnak. Ideálisan alkalmasak hajók vízre bocsátására, dokkolására és kioldására, alkalmazkodva a tengeri alkalmazások széles skálájához, és alapvető támogatást nyújtanak.
Főbb értékesítési pontok:
- A hajó biztonsága érdekében képes ellenállni a nehéz súlyoknak.
- Egyszerű inflációs és deflációs folyamat a nagyobb kényelem érdekében.
- Nagy szilárdságú-anyagokból készült a kiváló szúrás- és kopásállóság érdekében.
0,2 és 0,4 MPa közötti biztonságos és stabil nyomástartományban működik. A hengeres forma optimális teljesítményt biztosít, és támaszt nyújt a különböző méretű edények számára. Válassza légzsákjainkat a kiváló minőség, a nagyobb teljesítmény és a nagyobb biztonság érdekében a tengeri műveleteknél. Frissítsen az iparág legjobbjaira.
Mire használható a légzsák?
Felfújatlan hengeres légzsákok vannak elhelyezve a hajó alján. Miután felfújták, felemeli a csónakot, lehetővé téve az alatta lévő akadályok eltávolítását. Ezután néhány hátsó légzsák felszabadul, és a hajót kissé megtolják. Ez a hajó vízre bocsátásának folyamata. A hajók vízre bocsátása a hajóépítő iparban összetett ügy. A belvízi és part menti hajókat sínen csúsztatva vagy légzsák-gördüléssel indítják vízre. A sínes csúsztatáshoz csúszópályára vagy dokkolóra van szükség, és magas költsége miatt csak nagy hajógyárak számára valósítható meg. A tengeri légzsákokat nagy előnyben részesítik a kis- és közepes méretű{7}}hajógyárak, mivel alacsony befektetést igényelnek, és sokféle alkalmazási területük van. Széles körben használják hajók vízre bocsátására és dokkolásra ázsiai és amerikai országokban. A 60 000 tonna alatti hordsúlyú új hajók több mint 80%-át tengeri légzsákok bocsátják vízre. A léggömbökkel való kilövés rendkívül rugalmas. Bármilyen sík, enyhe süllyedéssel rendelkező talaj szolgálhat siklóként. Akár egy-két méterrel a vízszint feletti part is használható légzsákos hajó vízre bocsátására.
Tengeri légzsákok anyaga és szerkezete
A Luhang tengeri légzsák a hajók vízre bocsátásához öt funkcionális gumimembránból álló tervezett szerkezettel rendelkezik. Szabadalmaztatott teljes körbefűzési technológiával gyártják, biztosítva, hogy a hengeres testen és a félgömb alakú fejeken nincsenek kötések.
- Külső és belső gumiréteg: A külső réteg megvédi az alatta lévő rétegeket a kopástól és a külső erőktől. Megfelelő szakító- és szakítószilárdsággal rendelkezik
. - Szintetikus-abroncs-zsinórréteg a megerősítéshez: A szintetikus gumiabroncs zsinórból készült megerősítő zsinórrétegek optimális szögben vannak elhelyezve, hogy megtartsák a belső nyomást és egyenletesen oszlassák el a feszültséget, erős megerősítést biztosítva.
- Végszerelvények: Tartalmazza a légtömörségi forgót és a biztonsági levegőbemenetet. A légzsák hengeres testtel és két kúpos fejjel rendelkezik, amelyek fém perselyekkel és dugókkal vannak felszerelve a levegő felfújásához.
Tekintse meg a következő rajzot a szerkezetről és a tartozékokról.
Miért válasszon minket és a Marine Airbags-t?
A tengeri légzsákok vezető professzionális gyártója vagyunk, több mint 20 éves múlttal. Kiforrott technológiával, tapasztalt dolgozókkal és szigorú minőség-ellenőrzési intézkedésekkel felvértezve kiváló-légzsákokat garantálunk, különösen a légtömörség tekintetében. Most pedig vessünk egy pillantást a gyártási folyamatunkra. Megbízható cég vagyunk, amely optimalizált gumi anyagok felhasználásával gyárt tengeri légzsákokat, és változatos méreteket és rétegeket kínál. Az ISO által tanúsított és számos termékszabadalom birtokában lévő légzsákjainkat harmadik felek, például a BV, az SGS és a V-Trust{6}}ellenőrzik és hagyják jóvá. Kimagasló nagynyomású-és légtömörségi képességeket mutatnak be.
Tengeri légzsákunk mérete és teljesítménye
A hajóindító légzsákok különböző méretekben és rétegekben testreszabhatók a hajó méretétől, súlyától, valamint a vízre bocsátás vagy dokkolás körülményeitől függően.
Az effektív hosszúság ideális esetben megegyezik a hajó szélességével vagy 1 méterrel rövidebb. 5m-től 24m-ig tudunk légzsákokat gyártani.
Az átmérőt a hajó méretének és a munka követelményeinek megfelelően választják ki. A nagyobb hajóknak nagyobb légzsákokra van szükségük, a kis hajóknak pedig kisebbek. A hajófenék tisztításához vagy javításához a nagyobb légzsákok lehetővé teszik a dolgozók kényelmesebb munkáját. Az 1,5 m, 1,8 m, 2 m vagy 2,5 m átmérők alkalmasak nagyméretű hajókhoz.
Több réteg nagyobb teherbírást jelent. Ahhoz, hogy egy hajót egy bizonyos magasságba emeljünk, elegendő számú légzsákra van szükség. Általában a legtöbb projekthez elegendő a 6 rétegű légzsák. Bizonyos igényes esetekben 7 - 8 rétegre lehet szükség a jobb teljesítmény érdekében, például nehéz, korlátozott érintkezési felületű keszonok emelésekor, amelyekhez nagyobb nyomás és több réteg szükséges a biztonság érdekében.
A tengeri légzsákok megfelelő kiválasztása kulcsfontosságú a tengeri projekteknél. A légzsák kiválasztásával kapcsolatos alapvető ismeretek megszerzése és a gyártókkal való tanácsadás segíthet a projektek gyors befejezésében. Íme egy diagram több méret teherbírásáról.
| Méret | Átmérő | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Hatásos hossz | 6 m, 10 m, 12 m, 15 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m stb. | |
| Rétegek | 4 réteg, 5 réteg, 6 réteg, 8 réteg, 10 réteg, 12 réteg |
| Modell | Dia | Hatásos hossz | Teljes hossz | Vezetékréteg | Gumi lemez | Vastagság | Üzemi nyomás | Repedési nyomás | Emelési magasság | Csapágykapacitás | |
| M | M | M | Réteg | Réteg | mm | MPa | MPa | M | Tonna/méter | Ton/légzsák | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk bármilyen kérdés esetén.
. Abban az esetben, ha nem biztos abban, hogy egy vízrebocsátási projekt vagy hajók megfelelő méretei és elegendő rétegei vannak, kérjük, forduljon hozzánk információért. A következő információkat kell megadnia számunkra:
-Szállítás mérete: szélesség (szélesség) és hosszúság
-A hajó súlya: a hajó súlya rakomány nélkül jobb
-Emelési magasság: a legnagyobb magasság, amellyel a hajót fel lehet emelni a talajról
-A siklópálya állapota: a hanyatló angyal, a talaj állapota stb
Népszerű tags: tengeri gumilégzsák minimális élettartama 15 év kiváló minőség, kínai tengeri gumi légzsák minimális élettartama 15 év kiváló minőségű gyártók, beszállítók, gyár, Tengeri légzsákok az indításhoz, Tengeri gumi légzsákok, Tengeri gumi légzsák, Hajó indító légzsák, Hajó indítása és dokkolás légzsák, Hajó indítása tengeri légzsákok
