Mi az a nagy teherbírású emelőlégzsák?

A nagy teherbírású emelőlégzsák nehéz tárgyak emelésére és szállítására szolgáló eszköz. Általában gumiból vagy szintetikus gumiból készül, és jó rugalmassággal és tartóssággal rendelkezik. A légzsák sűrített gázzal van feltöltve, és felfújható és leereszthető nehéz tárgyak emeléséhez és mozgatásához.
A nehéz tárgyak emelésére szolgáló légzsákokat általában különféle alkalmakkor használják, például építkezéseken, raktárakban, dokkokban stb., és különféle nehéz tárgyak, például acél, mechanikus berendezések, rakomány stb. emelésére és mozgatására használhatók.
Méret és specifikáció:
A nehéz tárgyak szállítására szolgáló légzsák specifikációja és mérete megegyezik a hajó vízre bocsátásához és dokkolásánál használt gumilégzsákokéval.
Átmérő (D): {{0}},5 m-től 3,0 m-ig
Effektív hossz (EL): 6.0m-től 18.0m-ig
Teljes hossz: 7.0m-től 20,0 m-ig
Szabványos számú kábelréteg: 4 rétegtől 12 rétegig

A nagy teherbírású emelőlégzsák előnyei
Nagy emelőképesség
A légzsákok nagy emelőképességet biztosítanak biztonságosabb alacsony nyomás mellett. Egy légzsák 300-500 tonnát képes felemelni.
Nagy szakítószilárdság
A nagy teherbírású szintetikus gumiabroncs-kord rétegek a váz anyaga. Nagy üzemi nyomást képes elviselni.
Kopásálló
Az emelő légzsákok 6-12 rétegű erősítőréteggel rendelkeznek, hogy ellenálljanak a legtöbb kopásnak és defektnek.
Görgethető
A nehéz emelő légzsákok olyan teherrel gurulhatnak, ami rendkívül hasznos a teher mozgatásához és emeléséhez.
Nehéz emelő légzsákok felépítése
A nehéz emelő légzsákokat külső gumirétegből, többrétegű, nagy teherbírású szintetikus gumiabroncs-kord rétegekből és egy szilárdan vulkanizált belső gumirétegből kell felépíteni. A nehézemelő légzsákok hengeres ballontestek, két kúpos fejjel és két vég szájjal. A légmentességet biztosító forgó- és levegőbemeneti készletek végszájával vannak csavarozva.
Szintetikus gumiabroncs-kord réteg
A szintetikus gumiabroncs-kord réteg a hajóindító légzsákok megerősítő rétege, amelyek gumibevonatú szintetikus gumiabroncs-kord szövetekből készülnek. Számos szintetikus gumiabroncs kordréteg ideális szögben van összecsavarva az egyedi és szabadalmaztatott "Holistic Wrapping Technology" révén. A belső nyomás megtartása és a feszültség egyenletes elosztása. 1870 dtex/2 típusú szintetikus gumiabroncs-kord szövetet használunk. A lánc több mint 95 zsinór 100 mm szélességben. A szakítószilárdság zsinóronként több mint 310 N.
Belső és külső gumi
A légzsák gyártása előtt a külső és a belső gumiréteget tesztelni kell, hogy megfeleljenek a kritériumoknak az alábbiakban felsorolt nemzetközi szabványokban megadott vizsgálati módszerek szerint. A külső gumiréteg borítja a hajóindító légzsákok külsejét. Megvédi a zsinórrétegeket a kopástól és egyéb külső erőktől. Ez a vegyület megfelelő szakító- és szakítószilárdsággal rendelkezik ahhoz, hogy ellenálljon bármilyen időjárási viszonynak és kemény használatnak.
Az emelőlégzsákok gyakori típusai
Hajóindító légzsákok
A görgős zsákoknak vagy hajóindító ballonoknak nevezett hajóindító légzsákok nagy teherbírású szintetikus gumiabroncs-kord rétegekből készülnek, amelyek belső és külső gumirétegei hosszú, hengeres ballon alakúak. Hajó vízre bocsátó légzsákok használhatók a hajó vízre bocsátására, vízre bocsátására. A gumilégzsákokat használó hajóindítási technológiát világszerte több hajógyár fogadja el.
Nehéz emelő légzsákok
A nagynyomású nehézemelő légzsákok a legkeményebb nagyméretű pneumatikus emelőzsákok a hatalmas szerkezetekhez, a beton keszonok emeléséhez és mozgatásához. A nagynyomású nehézemelő légzsákokat a hajót indító légzsákok alapján frissítik. Az egyes nehézlégzsákok legnagyobb emelőképessége elérheti az 1,000 tonnát is.
Marine Salvage légzsákok
A tengeri gumilégzsákok különösen alkalmasak a felhajtóerő beépítésére csővezetékek kiúsztatásánál, tengerparti húzásnál és folyami átkelőhelyeknél. Tengeri gumilégzsákjainkat olyan alkalmazásokban is használták, mint a hajók és a platformok huzatcsökkentése. A tengeri gumilégzsákok szintén használhatók a hajóroncs megmentésére, az úszóhíd megmentésére vagy lebegtetésére, valamint a dokképítésre.
Nehéz emelő légzsákok alkalmazása
A nehézemelés és a nehézlégzsákon alapuló szállítás költséghatékony és rugalmas. Az Evergreen Maritime nehézemelő légzsákok egyedülálló képességet biztosítanak nagyon nagy hajók, nehéz rakományok vagy nehéz építmények szárazföldi szállítására a föld felett, ahol a terep egyébként megakadályozná az ilyen műveleteket.
A leeresztett tengeri légzsák nagyon lapos, és egy földelt vagy megfeneklett hajó alá helyezhető, amely keményen zátonyra került. Már 12 hüvelyk is biztosítja a tengeri légzsák nagyon gyors elhelyezését a hajótest alatt.
Tippek a nagy teherbírású emelőlégzsák használatához
Néhány óvintézkedést be kell tartani, ha nehéz tárgyakat használ a légzsák felemeléséhez. Először válassza ki a megfelelő légzsák modellt és méretet, hogy elbírja a kívánt súlyt. Másodszor, győződjön meg arról, hogy a légzsák teljesen fel van fújva használat előtt, és kerülje a túlzott felfújódást vagy a túl gyors leeresztést használat közben, hogy elkerülje a légzsák megrepedését vagy stabilitásának elvesztését. Ezenkívül ügyeljen a légzsák működési hőmérsékletére és páratartalmára, és kerülje a használatát túl magas vagy túl alacsony hőmérsékleten és páratartalom mellett.
Általánosságban elmondható, hogy a nagy teherbírású emelhető légzsák egy nagyon praktikus eszköz, amely hatékonyan javítja a munka hatékonyságát és biztonságát.

Vállalati profil

A Luhangot 1988-ban alapították, és több mint harminc éve foglalkozik a tengeri légzsák- és sárvédőiparral. Eltelt azóta, hogy emelő-rakodó légzsákunkat Kína különböző helyein használják. Az utóbbi években pedig számos külföldi országban is alkalmazzák. Pótolhatatlan előnyével a légzsáktechnológia gyorsan népszerűvé vált a hajótársaságok, az emelő- és szállítócégek, valamint az építő- és beépítő cégek stb. a legtöbb ügyfél.
Például a Turkey Black Sea Ship Building Co., Ltd. sikeresen használta ennek a gyárnak a légzsákjait 7000-tonnás hajó vízre bocsátásához. A Luhang légzsákok sikeresen vízre bocsátották a világ első, 10 000 tonnát meghaladó tömegű hajóját. A török ICDAS hajózási ipar légzsákokat használt, és sikeresen vízre bocsátott egy 4000- tonnás hajót.
Népszerű tags: nehéz teherbírású emelőlégzsákok, Kína nagy teherbírású emelőlégzsákok gyártói, beszállítói, gyárai, légzsák a tengeri rezgés csillapításához, költséghatékonysági támogatási légzsák, tengeri kopásállóság légzsák, tengeri korrózióállóság légzsák, tengeri ütés abszorpciós légzsák, rezgéscsillapító támasz légzsák













